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油罐車廠家為您解析油罐車的前橋是什么

發布時間:2022-04-27 16:35:05    熱度:877

 油罐車的前橋又叫轉向橋。它除支承油罐車前部重量外,還利用轉向節使油罐車轉向。前橋一般比后橋都要小。比如常見的車型,東風輕卡是2.5噸前橋,東風145底盤是4.5噸前橋,東風153底盤是5噸前橋,東風后雙橋底盤7噸前橋??傊囆驮酱笄皹蚓驮酱?。

油罐車的前橋.jpg

    那么加油車前橋到底是什么呢?油罐車廠家為您解析,前橋是由前梁和兩個轉向節組成。

    為了保證油罐車行駛穩定,減少輪胎和其它機件損壞,前輪定位的要求是:小型油罐車滿載行駛時,前輪接近垂直路面滾動;油罐車在行駛中,如突然受外力偏斜時,能立即自動回位。

    為了實現上述要求,采用了前輪外傾、前輪前束、轉向節銷內傾、轉向節銷后傾四個參數,來保證前輪定位。

    前輪外傾:油罐車前輪的上方略向外傾斜叫前輪外傾。它能使轉向輕便,并減少外軸承和轉向節的負荷,防止前輪脫落。

    前輪前束:兩前輪前端的距離較后端距離短叫前束。它能克服外傾使前輪向外張開的趨勢,同時能減少輪胎磨損,減少行駛阻力和燃料消耗。

    轉向節銷內傾:是指轉向節銷向里傾斜一個角度。它能使油罐車轉向輕便,并能使油罐車轉向后,轉向前輪自動回復到原位。

    轉向節銷后傾:是指轉向節銷向后傾斜一個角度。它能使轉向前輪偶遇外力發生偏轉之后,能自動回正,保證油罐車的直線行駛。

    以上四個參數中,除了前輪前束可以進行人工調整外,其它三個參數是在設計制造時已經確定,油罐車駕駛員自己不能進行調整。

 


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